高耐久な稼働部品や機能評価に選ばれ続けています
圧倒的な「超短納期」と「低コスト」。最短翌日出荷で、最終製品パーツから機能試作まで。
レーザー焼結による極めて高い機械的強度と耐熱性を有するナイロン部品を、金型不要でオンデマンド生産します。
粉末樹脂自体がサポート材の役割を果たすため、光造形やFDMのような物理サポート材が不要です。これにより、中空構造や入り組んだ配管、組み立て済みの可動ヒンジ構造なども一発で一体造形可能です。
高出力レーザーでナイロン（ポリアミド）粉末を焼結するため、層間の結合力が極めて強く、3Dプリント特有の「特定の方向からの力に対する弱さ」がありません。耐熱温度も高く、自動車エンジンルーム内などの厳しい環境にも適応します。
厳選された国内外の高度提携サプライチェーンと連携。初期費用数百万円の金型を起こすことなく、数千〜万単位のナイロンパーツをスピーディにオンデマンド供給。初期コストと在庫リスクを劇的に低減します。
SLS特有の熱収縮による「反り」や「変形」を防ぐため、設計データ（STEP/IGES/STL等）の肉厚バランス調整や、サポートレス構造を最大限に活かす設計への最適化提案を日本人エンジニアが丁寧に行います。
小ロット量産（数千個規模）において、切削加工や射出成形（金型）と比較した圧倒的なコストアドバンテージをご覧ください。
| 比較項目 | SLS 3Dプリント（PA12） | 切削加工（POM等） | 射出成形（金型製作） |
|---|---|---|---|
| 初期費用 (金型/治具費) | ￥0（初期コスト不要） | ￥0〜50,000（段取り費等） | ￥1,500,000〜（金型製作費） |
| 100個製作時のリードタイム | 約 5営業日 | 約 14営業日 | 約 30〜45営業日（金型製作含む） |
| 複雑なアンダーカット形状 | 制限なく一体造形可能 | 刃物が届かないため、分割接着が必要 | スライド機構等により超高額化または不可 |
| 設計変更の柔軟性 | データを変更するだけで即再出力可 | プログラム変更のみで対応可能 | 金型の追加工・作り直しで多額の追加費 |
3Dデータをアップロードする自動見積システムorお問い合わせから見積・注文。
日本人スタッフが造形可能性を確認。海外委託では困難な細かな調整も実施。
木曽川工場および提携国内工場にて、最新の専用設備で精密に造形します。
専任スタッフが丁寧に検品し発送。海外輸送のようなトラブルはなく、スピーディに納品します。
A. はい。高出力レーザーでナイロン（PA12）粉末を焼き固めるため、射出成形品に匹敵する強度と等方性（どの方向の力にも均等に強い性質）を誇ります。自動車用エアダクト、自転車用ペダル、医療用プロトタイプ等、過酷な実使用の場で最終製品として数多く採用されています。
A. はい、可能です。体積（使用粉末量）を減らす中空設計にすることで、大幅なコストカットが図れます。ただし、造形後に内部に詰まった未焼結の粉末を排出するための「粉抜き穴（直径約4mm以上推奨）」を1〜2箇所設計する必要があります。弊社の日本人エンジニアが最適なデータ編集をサポートしますのでお気軽にご相談ください。
